ایستگاه اتوبوس شهری

City bus station 4 e1633342666826

ایستگاه اتوبوس شهری : به فضای اختصاصی مسقف نصب شده در ایستگاه اتوبوس، جهت محافظت مسافران از شرایط نامساعد جوی در زمان انتظار تا رسیدن اتوبوس شهری، در مسیرهای مشخص و هدایت مسافران به سوار و پیاده شدن، ایستگاه اتوبوس شهری می گویند که مانند نیمکت پارکی و پایه چراغ جزو مبلمان شهری اطلاق می شـود.

تولید ایستگاه اتوبوس شهری

ایستگاه اتوبوس ممکن است صرفاً دارای زیر ساخت و سازهای مخصوص جهت محافظت مسافران از شرايط جوی برف، باران، باد شدید، گرد و غبار و تابش مستقیم خورشید و .. باشد، یا با سرپناه و یا تنها به یک تابلوی علامت ایستگاه مجهز شده باشد. علاوه بر مسافران، که کاربران اصلی هستند، عابران اطراف محدوده ایستگاه و رانندگان اتوبوس نیز از مخاطبان ایستگاه اتوبوس تلقی می شوند.

مکان و نحوه ایجاد ایستگاه اتوبوس شهری

برای راحتی و دسترسی آسان به ایستگاه اتوبوس به نکات زیر کنید:

  • رعایت حداکثر فاصله بین یک ایستگاه اتوبوس و مکان های مسکونی: برای رضایت مندی کاربران خطوط حمل و نقل عمومی، باید ایستگاه های اتوبوس در نزدیکی مناطق مسکونی مستقر شوند. یک ایستگاه اتوبوس زمانی قابل دسترس تلقی می شود که در فاصله ای کمتر از ۲۰۰ متر از منطقه مسکونی باشد.

ایستگاه اتوبوس شهری

ویژگی های خاص ایستگاه اتوبوس شهری

  • یک ایستگاه اتوبوس باید با نیازها و انتظارات کاربران خود منطبق باشد. از طرفی، به الزامات شبکه حمل و نقل عمومی شهری و شرایط محیطی آن پاسخگو باشد، تا ایستگاهی مورد رضایت کاربران و مدیریت شهری واقع شود. مواردی مانند نمایایی ، استقرار ، امکان دسترسی برای همه از ویژگی های خاص یک ایستگاه اتوبوس است که در طراحی و اجرای به آن باید توجه ویژه ای نمود.

نمایایی ایستگاه اتوبوس ایستگاه اتوبوس باید به خوبی، از یک فاصله معین و در زمینه ای که در آن قرار دارد، قابل رؤیت . چه روز و چه شب باشد.

مسلماً داشتن یک سیستم روشنایی در شب از الزامات یک ایستگاه است که مشروط به این که مسیر دسترسی بدون مانع و ایستگاه مجهز به مکانی برای نشستن باشد.

ایستگاه اتوبوس شهری

  • رعایت ابعاد حداقل و قابلیت دسترسی به ایستگاه اتوبوس: سکوی یک ایستگاه اتوبوس، غالباً نصب شده روی پیاده راه، باید بتواند یک تردد راحت بین چند عابر پیاده را فراهم کند؛ مثل کسانی که از پیاده راه برای تردد استفاده . کنند یا کسانی که می خواهند.

به اتوبوس سوار یا از اتوبوس پیاده شوند. همچنین، ابعاد سکو باید مورد رضایت کسانی باشد که نیازمند فضای بیشتری برای حرکت هستند؛

مانند: والدین همراه با کالسکه، افراد ویلچر سوار، آنهایی که همراه خود ساک، چرخ خرید و یا چمدان دارند و … . مکان ایجاد ایستگاه اتوبوس، وابسته به مسیر هایی است که امکان دسترسی آسان را، به ویژه از طرف افراد پیاده، به آنها می دهد.

چند عامل اصلی باید در انتخاب مکان ایستگاه اتوبوس در نظر گرفته شود:

ابتدا، ایمنی (در عبور مسافران از خیابان اصلی، یک طرفه و یا دو طرفه)، سپس، نزدیکی و قابلیت دسترسی به خیابان و در نهایت، کیفیت آمایش محله و چهارراه. ایمنی قبل از هر چیز متوجه افراد پیاده و به ویژه در زمان خروج آنها از ایستگاه اتوبوس باید در نظر گرفته شود.

به طور کلی، نصب ایستگاه اتوبوس بعد از چهارراه امکان عبور، در شرایط ایمن تر از خیابان را به عابران پیاده می دهد. همچنین، اتوبوس متوقف شده در ایستگاه، مانع دید چراغ راهنمایی و چهارراه از طرف مسافران و کندی حرکت دیگر وسایل نقلیه نمی شود.

ویژگی های توصیه شده برای ایستگاه اتوبوس، امکان دسترسی بهتر و آسانتر به اتوبوس را برای همه کاربران، به ویژه افراد با ناتوانی جسمی، فراهم می آورد. تا حد امکان، و به منظور توقف آسان تر اتوبوس و قابلیت دسترسی برای همه کاربران، ایستگاه اتوبوس موازی، فرورفته و یا بر آمده نسبت به پیاده راه، باید نظم و انضباط بیشتری به خود بگیرد.

انواع ایستگاه اتوبوس شهری

ایستگاه اتوبوس موازی یا هم راستا با خیابان این نوع ایستگاه زمانی ترجیح داده می شود که فضای کافی ـ قبل و بعد از سکوی ایستگاه ـ به دلیل پارک خودرو در حاشیه خیابان، برای پهلو گرفتن اتوبوس و توقف در کنار ایستگاه، وجود داشته یا ایستگاه در مسیر خط ویژه اتوبوس قرار گرفته باشد. و مشکل تجمع آب باران و آبهای سطحی نیز در نظر گرفته شود.

ایستگاه اتوبوس شهری

ایستگاه اتوبوس فرورفته در پیاده راه

این نوع ایستگاه زمانی ترجیح داده می شود که عرض پیاده راه از فضای کافی برخوردار باشد. سکو و ایستگاه اتوبوس می تواند یک فضای اختصاصی و ایمن برای سوار و پیاده شدن مسافران ایجاد نماید و از ترافیک مسیرهای پرتردد نیز ممانعت کند. مشکل تجمع آب باران و آبهای سطحی نیز باید در نظر گرفته شود.

حاشیه و جدول سکوی ایستگاه اتوبوس سکوی ایستگاه اتوبوس باید مجهز به یک جدول زاویه دار باشد تا چرخ اتوبوس بتواند، ضمن تکیه به آن، تا حد ممکن به سکو نزدیک شود. سطح زاویه دار باید از جنس گرانیت و صیقلی باشد تا به لاستیک اتوبوس صدمه وارد نکند و با سطح پیاده رو و خیابان، دارای کنتر است باشد.

حداقل عرض برای ایستگاه اتوبوس روی پیاده راه بستگی به میزان تردد افراد پیاده در زمان های اوج رفت و آمد دارد:

  • ۳ متر برای پیاده راه های با حداقل رفت و آمد
  • ۳/۵۰ متر برای پیاده راه های بـا رفت و آمد متوسط
  • بیش از ۳/۵۰ متر برای پیاده راه های با رفت و آمد زیاد

برای کسب اطلاعات بیشتر و یا ثبت سفارش با گروه صنعتی کیاچ تماس حاصل فرمایید.

مقاله را به اشتراک بگذارید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

logo_kiacb

بالا